领克汽车(吉利与沃尔沃合资品牌)近日动作频频。

有媒体报道称,领克汽车又出大招,推出领克02 2.0TD高能版,其换装沃尔沃2.0T发动机,搭载爱信6AT变速箱,预计今年3月份上市。

但是,据华车网了解,领克02在去年张家口工厂上市时,就已推出两款搭载2.0T的领克02车型。分别为劲Pro 四驱版和劲Pro 前驱版两款车型。

前者售价19.28万元,后者售价17.28万元,最大功率140kw,最大扭矩300N·m。

颇感意外是,此次推出的领克02 2.0TD,最大功率也仅140kW,最大扭矩是300N•m,与去年推出车型基本一致。

换句话说,领克02 2.0TD或仅是“改头换面”重新包装的车型,至少在动力上并无大的变动。

那么既然如此,此次领克02换装沃尔沃2.0T发动机到底有何意图呢?

领克02销量扑街急需提振销量。

2019年首月,领克02销量就已处在收缩状态,虽然上市半年的领克02去年已取得21751辆的成绩,但是今年下行压力却已呈现。

2019年1月,领克02销售2032辆,为领克旗下品牌销量最低车型。

另一方面,或为即将推出的领克04树立“差异化”的形象。

据媒体透露,领克推出一款两厢紧凑型轿车——领克04。外观上,与领克02极其相似,而在空间尺寸上,两者才有明显的差别。

而在动力上,有媒体则透露,领克04仍将搭载1.5T三缸发动机、2.0T四缸发动机,并提供混动以及纯电动车型。

传动方面,新车提供6速手动、6速自动和7速双离合三种变速箱。目前,领克04冰雪路试谍照已经曝光,预计今年下半年将正式亮相。